Verslag Fietstocht Johnny-Caroline-Eddy-Fabienne (JCEF)

van Sijsele naar GRENAA in Denemarken ( 1315 Km)

 vanaf 1 juli 2010

Van 3 tot 15 juli 2007 fietsten JCEF van Sysele naar Seyssel in Zuid-Frankrijk.
(Verslag op deze website !!!)

Nu trekken JCEF noordwaarts naar Noord-Denemarken.

Tijdens hun voorbereidende trainingen maakten zij gebruik
van de fietskaarten van sportoena

U kunt niet langer storten op het typische Denemarkenrekeningnummer maar vanaf heden kan Uw gift toch kleine mirakeltjes laten gebeuren en kunt U rechtstreeks storten op het

rekeningnummer 737-0370370-67 ten voordele van

Blindenzorg licht en liefde Varsenare

www.blindenzorglichtenliefde.be

Vanaf 30 euro kan licht en liefde voor een fiscaal attest zorgen !!!

Sponsorlijst

Op donderdag 5 augustus 2010 werd de cheque ( met intresten) aan  blindenzorg Licht en Liefde te Varsenare overhandigd. Chapeau !!!

PLANNING

Dagelijks maken we een verslag dat je hier kunt volgen!!!

Verslag dag 1: Donderdag 1 juli 2010 / Sysele - Schoten/ 125 Km

Dag 1 startte reeds vroeg om 7 u in Sijsele, de familie en vrienden kwamen er toe om 7u30 en tegen ons vertrekmoment om 8u stipt was zelfs de fotograaf van Het Nieuwsblad aanwezig.
De zegening van de 4 fietsen met gewijd water vanuit Lourdes werd dus op zijn film vastgelegd en verschijnt 2/7 in Het Nieuwsblad.

Verslag dag 2: Vrijdag 2 juli 2010 /  Schoten-Vught/ 122 Km

Onder een loden zon , van begin tot einde, fietsten we vanuit de B&B in Schoten naar Nederland.

Verslag fietsdag 3: Zaterdag 3 juli 2010 / Vught - Heteren /100 km

Het verslag komt met 1 dagje vertraging gezien we geen internetverbinding konden maken in Heteren....

Onze fietsdag begon warm , de witte wolkjes deden gelukkig wel hun werk om de felle zon wat van ons af te houden.
De route was er eentje met veel keren en draaien. Tegenwind en rugwind wisselden elkaar af. Meestal konden we wel gebruik maken van redelijk goede banen gecombineerd met veel afzonderlijke fietspaden.
De laatste kilometers werden we getracteerd op een regendouche ,de wind werd nog feller en de het voelde direct frisser aan.

Verslag fietsdag 4: Zondag 3 juli 2010/ Heteren - Heeten / 85 km

Met veel goesting vertrokken we vandaag aan de "korte" rit.(40 km minder dan dag 1)

Vanuit Heeten naar Arnhem was het aangenaam fietsen.
Doorheen deze grootstad gereden werden we direct geconfronteerd met onze eerste serieuze helling die we alle vier gemakkelijk de baas waren.
De volgende 35 km waren echt een plezier om rijden.
Doorheen de enorm uitgestrekte Arnhemse bossen en de Veluwe , op en neer, en door smalle bospaden , waardoor we ons tijdelijk mountain-bikers voelden .Ja, zelfs met onze  bagagezakken durven we ons al lichtjes leggen in de bochten , een groot verschil met ons gevoel en durf in de eerste rit.

We zagen heel mooie en verschillende  landschappen  tijdens die kilometers en tot onze grote verbazing passeerden we in het bos op 2 meter naast een serieus uit de kluiten gewassen "bizon" (en er was geen omheining tussen !).

Een paar km verder zagen we ganse kuddes die naast het bosfietspad lagen.
De jonge dame die daar aan het lopen was vonden we bereid om ons met die bizons te fotograferen...

Noot van natuurgids Pierre Tavernier: Deze "bizons" zijn Schotse hooglanders. Dit zijn runderen die gebruikt worden in functie van graasbeheer. Ze zijn niet agressief en ongevaarlijk. Ze verdragen alle weersomstandigheden en kalveren zeer gemakkelijk zodat geen veearts nodig is. Ze eten ook zeer taaie planten en struiken zodat de heide niet dichtgroeit.

Tip : google even naar  Schotse Hooglanders, Heckrunderen en Gallowayrunderen.

De tweede helft van de rit was ook leuk en het rijden verliep heel vlotjes .
Door de zondagsdrukte op de fietspaden konden we veel "zondagrijders" inhalen want ons tempo lag behoorlijk hoog ,voor ons normen, met tijdelijke gemiddeldes  van 24km/uur.
Nadat we afgereden waren in Deventer om een broodje te eten, hadden we nog maar 15km tegoed naar Heeten.
Terug via veel bosfietspaden , die heel tof zijn om te berijden  , kwamen we al om 14U30 aan op onze bestemming.

Na eerst een terrasje te doen in de schaduw,konden we 1km verderop al kennis maken met onze nieuwe verblijfplaats. Die is vandaag terug een B&B namelijk "De Aarnink" , maar een totaal andere soort B&B.
We slapen nu in een hoeve met veel koeien ,waar wij verblijven in een heringerichte koeienstal/schuur.

Gelukkig hebben ze nu wel draadloos internet waardoor we 2 verslagen in één keer konden afwerken.

Morgen bereiken we al Emmen onze laatse stop in Nederland om dan Duitsland in te trekken. En zeggen dat beide landen in actief zijn in het wk-voetbal...

Tot morgen,
de 4 maatjes.

Verslag dag 5: Maandag 5 juli 2010/ Heeten-Emmen/ 95 Km 

Vandaag 5/7/10 hebben we kunnen fietsen onder stabiele bewolking waardoor de temperatuur tussen de 20 en 25 graden en daarmee heel doenbaar bleef.

Gelukkig bleef de regen uit ,behalve de enkele druppels in de beginfase.
Net  zoals gisteren was het een mooie tocht met veel afwisselingen, over een tweetal bosbergjes heen ,  en terug op perfecte fietspaden die door de bossen heen aangelegd zijn .

Na de fruitstreek te hebben doorfietst in de vorige dagen zitten we nu volop in de veeteeltstreek.

Onze gastvrouw van gisteren van De Aarnink in Heeten ,die ons wilde fotograferen bij haar talrijke koeien, heeft een heel budgetvriendelijke B&B met een heel lieve service en van zodra we vertelden over onze goeie doelvakantie , kwam ze spontaan over de brug met 10 euro sponsoring voor Blindenzorg Licht & Liefde.

Als er vanuit België ook dergelijke reacties blijven komen dan vrezen we nog meer dan 1315 km te zullen moeten fietsen !?

Om 15u30 arriveerden we in Emmen , die een heel leuke en drukke stad blijkt te zijn, onder een stralend warm zonnetje.

We zitten pal in het centrum in hotel & brasserie Boerland , een leuke "tent".(met "knappe" service, althans voor wat betreft Eddy en Johnny)

Morgenvroeg fietsen we na 28km Duitsland in en rijden we tot in Wittenberge, wat terug een kleine 100 km zal zijn.

Voor de laatste keer sluiten we af in Nederland als de 4 maatjes...

Bis morgen...

Verslag dag 6: Dinsdag 6 juli 2010 /  Emmen-Godenshalt/ 103 Km

Na dag 6 kunnen we zeggen dat onze km-teller boven de 600km staat.
De laatste kilometers  vandaag in Nederland verliepen vlot en door de bewolking bleef de temperatuur rond de 20 graden hangen.

Van zodra we in Duitsland reden was dit al zichtbaar aan het minder aangepaste fietswegdek. Enkele donkere wolken slaagden erin ons tijdelijk nat te krijgen.

Het was  wennen aan het nieuwe systeem die de te volgen route beschrijft , want we  volgen nu de Jutlandroute die in een handig boekje beschreven staat.

Kleine technische pech aan fiets Caroline , losgekomen voorlicht , en het achterspatbord bij Johnny dat tegen het achterwiel drukte , deed ons wat tijd verliezen.

De wind speelde meestal in ons voordeel waardoor we de 103 km aan een gemiddelde van rond de 20km/u konden afhaspelen.

Een kleine 5 km reden we vandaag al van de rit gepland voor morgen gezien ons hotel wat buiten de route ligt.

Gelukkig konden we tijdig aankomen ,rond 16u , waardoor we nog wat tijd hebben om te rusten en de was te doen.

Ons duits lukt beter en beter , wat nodig zal zijn want we blijven er een 5 tal dagen in rond rijden ...

Bis morgen,
4 Radfahrer

Verslag dag 7: Woensdag 7 juli 2010 /  Godenshalt - Lunestadt/ 90Km

Onder een blauwe hemel en een plezant zonnetje reden we vandaag vlotjes vanuit ons sympathiek verblijf , hotel Dubrovnik , verder richting Denemarken.

Nu zijn we al 720 km gevorderd , wat kilometers betreft ruim over de helft. De fietsroute vandaag was beter dan gisteren , over kleinere en betere weggetjes.

De fietspaden alhier zijn meestal geen pleziertje om te berijden...

Vandaag moeten we supporteren voor Der Manschaft , gisteren lukte het net om dat te doen voor Oranje in Duits gebied...

We maken dit verslagje op de computer van een restaurantje in Lunestadt waardoor we beperkte tijd hebben gezien de zaak sluit voor het wk voetbal....

Bis morgen ,
4 Radfahrer

Verslag dag 8: Donderdag 8 juli 2010 /   Lunestadt - Neuland/ 73 Km

Vandaag onder een stralende blauwe hemel gefietst en met een Frans gevoel , althans in de eerste helft van de rit.

De opeenvolgende hellingen en afdalingen , en het mooie uitgestrekte landschap deden ons alle vier terug denken aan onze ervaringen tijdens de  fietsreis van 3 jaar geleden toen we  naar de Haut-Savoie reden. 

Met de  kilometers erbij van heden staat ons totaal precies op 792,50 km.

We arriveerden  rond 15u met temperaturen boven de 30 graden, de vele bomen maakten het heel fijn om te fietsen. 

We zitten terug in een B&B Kurbjuweit , hier zimmerfrei genoemd.

Morgen hebben we terug een rit voor de boeg van rond de 100km en blijkbaar verwacht men 36 graden...  

4 Radfahrer

Verslag dag 10: Zaterdag 10 juli 2010 /   Kropp-Harislee/ 64 Km

In ons grensmotel is er geen internetverbinding waardoor we in Flensburg op zoek moesten naar een internetcafe ,weliswaar zonder airco , waardoor J en E nu aan het chaufferen zijn in plaats van een leuk terrasje te kunnen doen....maar we hebben het ervoor over gezien de vele lezers. 

De rit vandaag was gelukkig niet te lang want de zon was al van vanmorgen vroeg tropische temperaturen aan het produceren.

De rit was terug heuvelachtig en dit door een heel mooie en rustige streek.

Morgen bereiken we heel snel ons  4de en laatste te doorkruisen land Denemarken, we gaan de grens over in Padborg waar we nu 2 km vanaf slapen.

Het valt enorm op dat er veel Deense inkopers aanwezig zijn ,want hier is het voor bepaalde zaken stukken goedkoper dan in Denemarken...

We zullen het ook wel ondervinden en daarom gaan we nu snel onze laatste eruo´s verdoen om vanaf morgen onze DKK´s aan te spreken...

De 4 Radfahrer und morgen sind wir?

Verslag dag 11: Zondag 11 juli 2010 /   Harislee-Jels/ 92 Km

Van een bewogen dagje gesproken , vol met variaties !

We begonnen met een lichte regenval maar na 15 minuutjes waren we al aan de grensovergang met droog weer.
Voor onze typische grensfoto hadden we een fotograaf nodig maar enkel snelle wagens passeerden en nadat we het wachten bijna opgegeven hadden , passeerde toevallig of niet een welwillige Duitse fietser die ons graag geholpen heeft en een uitstekende fotograaf bleek te zijn. 

De volgende kilometers hebben we letterlijk droog moeten rijden tot we in Kliplev eindelijk een Deense supermarkt vonden die tot onze verbazing op Zondag open bleek te zijn tot 16u .

Wat misschien niet uit de verslagjes en bijgaande foto´s tot  uiting komt is wel dat we dagelijks 10 liter water nodig hebben en verbruiken !

Nadien naderden we , na 47 km op de dagteller, onze 1000 km limiet...
We speculeerden er terug op om een toevallige fotograaf te hebben op het gepaste moment en tot onze grote verbazing stonden op enkele meters na , "in ´t hol van plutol" 3 Deense jonge fietsers die  vanuit het Noorden gans Denemarken doorkruisten . Ze hadden fietspech en wilden ons graag helpen om ons moment vast te leggen. Op die plaats hadden we zelfs het geluk onze tafel te vinden om onze broodjes te nuttigen ,in het groen juist achter die gasten die  bezig waren met het herstellen van hun platte band.
En rarara enkele minuutjes later wilden ze ons advies gezien hun band niet te herstellen bleek.
Onze wederdienst bestond erin om in een mum van tijd hun band terug startklaar te maken tot hun grote tevredenheid ...Iedereen content en weg waren we ....

Denemarken verraste ons qua wegen op een positieve wijze door de afwisseling van golvende asfaltwegen met "ambetante" grintwegen. Op onze laatste grintweg van de dag hadden de mannen het genoegen een vos in te ogen te kijken maar hij koos het hazepad..

In het leuke Jels aangekomen met een leuke Kerk en dorpsmolen zagen we naast ons sportmotel een uitnodigend meer liggen. De dames waren niet tegen te houden , de fiestkledij uit en het water in.

Onze  foto´s zullen boekdelen spreken , want hun kleurtjes zijn in verschillende lagen....

De mannen ,met fietsbroek , volgen het goede voorbeeld.

Het ontdekken van ons volgende verblijf (Jels motel en sportcenter) was aangenaam en terzelfdertijd het enige restaurant in de omgeving.

De Deense uitbater Peter valt heel goed mee en is zeker niet op zijn Engels mondje gevallen ....
en wij ook niet dus dat beloofd....

"De fire cyklister"

Verslag dag 12: Maandag 12 juli 2010 / Jels- Harreso/ 70 Km

Onze fietsdag begon in zeer natte omstandigheden waardoor we voor de eerste keer onze regenuitrusting mochten bovenhalen.

Tegen de middag kleurde de hemel terug blauw en dit terwijl de pech voor de eerste maal serieus toesloeg.

Fabienne´s achterband begaf het en onze ervaring van gisteren kwam terug van pas maar het  inbrengen van het achterwiel
liep niet van een leien dakje , we waren toch een halfuur bezig.

De routes die we vandaag onder de banden kregen waren nu niet alleen meer golvend maar eerder heuvelachtig !
De fietsers die denken dat de Jutlandroute plat is komen zeer zeker bedrogen uit.

In vergelijking met de vorige landen komen we opvallend meer trekkers tegen ,zowel per fiets als te voet.
Deze vikingenroute is blijkbaar zeer bekend en geliefd.

Juist voor ons middageten kreeg Johnny letterlijk een vlieg in zijn oog.
De zwelling nam zienderogen toe.

Gelukkig was onze nieuwe gastheer, uitbater van Harreso Kro , zo sympathiek om een oplossing voor te stellen .
Eddy en Johnny mochten met zijn dochter mee naar een apotheek in het nabijgelegen dorp Jelling. 

Onze nieuwe verblijfplaats is een aanrader en is de oudste "Kro" van Denemarken.
Morgen hebben we een korte rit naar Silkeborg maar met veel grindwegen ,wat we niet echt graag hebben .

"Pa gensyn"

De fire Cyklister.

Verslag dag 13: Dinsdag 13 juli 2010 / Harreso - Silkeborg/ 58 Km

Terug startend onder donkere bewolking en met onmiddellijk grindwegen voor de boeg hebben we de 13de fietsdag aangevat, waardoor we op 2 dagen na, de eindmeet in het zicht krijgen.

De rit was kort maar krachtig, de ene klim en daling volgden elkaar op.
Bepaald moment voelde het aan alsof we een korte kemmelberg aan het beklimmen waren.
Zelfs opeenvolgende klimmetjes van minstens 7% kregen we voorgeschoteld met grind als ondergrond.
We waren alle 4 onmiddellijk wakker !

De sfeer voelde terug aan alsof we de bergen in Frankrijk of zelfs in de Belgische Ardennen aan het beklimmen waren.
Op een bepaalde afdaling in het "Katrinedal" haalden we zelfs snelheden tot bijna 50km/u en dit met pak en zak.

De laatste 15 km verliepen in het dal langs "Natuurski" tot in Silkeborg.
Natuurski bleek een prachtig aangelegd fietspad te zijn midden in de natuur van het dal.

De eindefase van onze Jutlandroute (die stopt in Silkeborg gezien wij nu moeten afslaan naar het Oosten waar Grenna ligt) was niet echt leuk voor (de fiets van) Eddy.In 6km tijd had hij tweemaal een lekke achterband.
Het vervangen ervan lukt vanaf nu wel probleemloos gezien we lessen trokken uit de vorige bandervaringen.

Tip van Europees fietser Pierre Tavernier: Surf even naar www.schwalbe.com en kijk naar de eigenschappen van de Schwalbe marathon plus buitenband met anti-leklaag.

Deze bandenkwaliteit is aan te raden bij verre fietsreizen !!!

Vanaf morgen zal het terug zoeken worden om de juiste weg te vinden. De geraamde 65km is dan ook heel onzeker, we zullen zien. En hopelijk moeten we onze handen niet nog eens zwart maken...

Tot morgen

De fire Cyklister

Verslag dag 15: Donderdag 15 juli 2010 / Hornslet-Grenaa/56 Km

Onze laatste dagrit op 15 juli 2010 van Hornslet naar Grenaa ,
die op  56 km afgeklokt werd waardoor ons eindtotaal op 1305 km komt !

De finaledag verliep zeer goed en vlotjes .
Startend met een blauwe hemel die afgewisseld werd met overwaaiende bewolking en met warmte tussen de 25 en 30 graden ,hadden we in het eerste deel van de rit  meestal bergaf richting zee.

In het tweede deel werden we terug geconfronteerd met grindwegen en wel voor meer dan 15 km , maar gelukkig waren die wel redelijk bereidbaar en vlak in tegenstelling met de vorige dagen.

Om 13u was het dan zover , na 15 dagen fietsen bereikten we eindelijk onze eindbestemming, het havenstadje Grenaa in het Noordoosten van  Denemarken.

Alvorens onze gastheer Niels te bezoeken nuttigden we eerst nog een welverdiend broodje, kwestie van een "fond" te leggen. Tegen 14u15 was het dan zover ,we bereikten de burelen van "Fregat" (leverancier van Fish Express), en de ontmoeting met Niels verliep heel sympathiek en hartelijk.
De bewondering van de Deen bleek heel duidelijk...Niels en zijn medewerkers en veel van zijn Deense kenissen hadden hem al diverse keren duidelijk gemaakt dat ze echt verstomd stonden dat die Belgen naar Denemarken per fiets reden, "ze moeten wel gek zijn om dat te doen" hadden ze erbij gezegd ??!

Van op zijn prachtig terrasje bij zijn burelen met leuk zeezicht konden we al snel genieten van onze eerste Carlsberg.

Bij alle emoties vergaten we wel een eindfoto met Niels erbij te nemen ...dit zal dus niet meer lukken want ondertussen staan de fietsen al op stal,om ze zaterdag in te pakken,  en is onze fietskledij nu al klaar om maandag met de vrachtwagen naar België terug te keren.

De fire Cyklister zijn vanaf nu terug Fabienne, Eddy, Caroline en Johnny en zullen enkele dagen de toerist uithangen
in Aarhus en Kopendagen.

Tot weldra ,want de verslagen zullen eindigen met een rapportje ivm de overhandiging van de cheque
aan Blindenzorg Licht en Liefde en hopelijk begint dat cijfer met een 3 ...

Groeten uit Grenaa,

De 4 toeristen.

EEN DIKKE PROFICIAT VANUIT GISTEL

UW VERSLAGGEVER

PIERRE